I praksis anvendes motorerne med skiftende belastninger, og de anvendes sjældent fuldt ud.
For at kunne analysere en motors egenskaber ved delvis belastning blev der for mange år siden, i samarbejde med branchen og de faglige tidsskrifter, udviklet og lanceret yderligere fem målepunkter til måling på kraftudtaget. De er ud over målingen på kurverne for fuld belastning og regulatorstyring også blevet en obligatorisk del af beregningen af ydelse og forbrug i henhold til OECD's standard. Punkterne repræsenterer driftspunkter, der ofte forekommer i praksis, og de gør det muligt at sammenligne det absolutte og specifikke brændstofforbrug ved delvis belastning.













